KOLEJ(NY) ODCINEK STRATEGICZNEJ LINII E59 REALIZOWANY PRZEZ FACRAIL

Modernizacja strategicznej linii E59 ma na celu skrócenie czasu przejazdu pociągów pomiędzy Poznaniem i Szczecinem, oraz poprawę dostępu do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Po zakończeniu modernizacji linii E59 nastąpi zwiększenie prędkości poruszających się po niej pociągów osobowych do 160 km/h, a składów towarowych do 120 km/h. FAC RAIL jako generalny podwykonawca firmy STRABAG na odcinku Dobiegniew – Słonice, zmodernizuje systemy torowe wraz z infrastrukturą towarzyszącą na odcinku ponad 22 kilometrów.

Realizowane prace torowe prowadzone przez FACRAIL będą miały kluczowe znaczenie dla mieszkańców Wielkopolski oraz województwa zachodnio-pomorskiego. Poprawi się komfort i bezpieczeństwo podróży, a przejazd pociągów pasażerskich i towarowych będzie zdecydowanie krótszy. Wykonane zostaną prace torowe związane z demontażem toru bezstykowego, kilkunastu rozjazdów kolejowych, roboty ziemne i odwodnieniowe, wzmocnieniu i stabilizacji podtorza, ponownym ułożeniu i montażu tory bezstykowego i rozjazdów z wszelkimi pracami okołotorowymi.

Na odcinku Dobiegniew – Słonice zostaną przebudowane stacje: Dobiegniew, Bierzwik, Słonice oraz przystanek w miejscowości Rębusz. W Dobiegniewie nad torami zostanie zbudowane przejście dla podróżnych, zmodernizowanych będzie kilkadziesiąt mostów i wiaduktów kolejowych i drogowych, oraz kilkanaście przejazdów kolejowo-drogowych.

NAJWYŻSZY POZIOM BEZPIECZEŃSTWA NA TORACH

Pociągi poruszające się modernizowaną linią kolejową E59 osiągają prędkości powyżej 100km/h. Zgodnie z wytycznymi Instrukcji Id-18 dotyczącej zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V ≥ 100 km/h, FACRAIL realizując kontrakt osiąga najwyższy poziom bezpieczeństwa pracowników dzięki zastosowaniu Automatycznych Systemów Ostrzegania, który ostrzega pracowników torowych o nadjeżdżającym pociągu. Każda grupa robocza lub maszyna wykonująca prace np. koparka dwudrogowa, wyposażona jest w jednostkę ostrzegawczą. Zbliżający się do miejsca robót pociąg, aktywuje urządzenia ostrzegawcze za pomocą indukcyjnych czujników kół pociągów tzw. detektory, które automatycznie za pośrednictwem fal radiowych ostrzegają akustycznie i wizualnie pracowników o zbliżającym się niebezpieczeństwie. FACRAIL za wykorzystywanie systemów ostrzegania na swoich kontraktach, został wyróżniony w 2018 roku przez Urząd Transportu Kolejowego.