Opis
Przeznaczenie:
Szlifierka kolejowa – specjalny przyrząd do konserwacji kolejowej, posiada funkcję szlifowania profili. Dwa końce szlifierki połączone są z urządzeniem wydłużającym, które mogą być użyte do polerowania abrazji falowej powierzchni szyny. System smarowania ułatwia przekręcenie o 90 stopni, aby dostosować się do boku głowicy szlifierskiej. Szlifierka napędzana jest czterosuwowym silnikiem, chłodzonym powietrzem. Maszyna posiada regulację wysokości kamienia, co pozwala na wyeliminowanie luzu między kamieniem szlifującym, a szyną. Korpus z ramą ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów oraz rozwiązań technicznych, pomaga zredukować do rozsądnego poziomu narażenie operatora.
Główne cechy:
- Sprzęt wyposażony w czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem,
- Korpus z ramą ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości,
- Unikalna, solidna konstrukcja,
- Precyzyjne ustawienie kąta cięcia za pomocą zębatego regulatora,
- Nadaje się do szlifowania szwów spawalniczych na powierzchni jezdnej,
- Większe bezpieczeństwo operatora dzięki zabezpieczonemu mocowaniu, które nie przenosi wibracji.
Na sprzęty udzielana jest gwarancja (1 rok).
Rzeczywiste osiągane wyniki mogą się różnić w zależności od techniki operatora oraz innych czynników.
Specyfikacja techniczna szlifierki torowej
